交通部輔導以租賃車名義違規營運的Uber駕駛轉開多元化計程車，輔導期原先到今年10月初，後來延至11月30日，12月1日起將取締開罰，對違規的租賃車業，最重可依汽車運輸業管理規則罰新台幣9萬元。交通部表示，若未能在輔導期間內轉換完成的Uber駕駛，仍可遵循汽車運輸業管理規則第103條之1規定，繼續留在小客車租賃業，但只能提供1小時以上的載客服務，後續再逐步轉型。
交通部說，12月1日起，對違規營業Uber的租賃車行，將依汽車運輸業管理規則，開罰新台幣9000元至9萬元。
交通部表示，修改運輸業管理規則，是秉持「人合法、車合法、平台合法」的政策理念，鼓勵駕駛人考取計程車執業登記證、靠行掛計程車牌及加入多元化車隊。並與警察機關合作，增開計程車執業登記證考試。
交通部為輔導Uber駕駛轉換為多元化計程車駕駛，還與警察機關合作，增開計程車執業登記證考試，同時修正多項規定，包括：「開放法人（租賃車行）靠行計程車行」「多元計程車可採App預告車資」「開放計程車採用三門車型」「計程車跨區領牌」及「給予輔導緩衝期」等規定。
根據Uber自救會統計，原先約有1萬2000名Uber駕駛，有1000多人不願轉換為多元化計程車，目前約有7000人至8000人取得計程車執業登記證，但順利掛上計程車牌的大約2000到3000人，主要集中在雙北及桃園，而等待監理單位完成驗車領計程車牌的約有4000人到5000人。
有Uber駕駛認為交通部給的輔導期不夠，因在取得計程車執業登記證及領取車牌實務上，都要花費非常多時間，所以目前真正完成多元化計程車轉換的Uber駕駛，最多才約3000人，很多人仍在等待，尤其有些縣市計程車牌不夠，駕駛無法順利轉換開多元化計程車，生計也跟著受影響。
